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产品优势图



第三：TIG焊接：电弧在难熔的钨电焊丝和工件之间产生.这里使用的保护气体是纯氩气，送入的焊丝不带电.焊丝既可以手送，也可以机械送.也有一些特定用途不需要送入焊丝.被焊接的材料决定了是采用直流电还是交流电.采用直流电时，钨电焊丝设定为负极.因为它有很深的焊透能力，对于不同种类的钢是很合适的，但对焊缝熔池没有任何“清洁作用”.  景观护栏TIG焊接法的主要优点是可以焊接大材料范围广.包括厚度在0.6mm及其以上的工件，材质包括合金钢、铝、镁、铜及其合金、灰口铸铁、普通干、各种青铜、镍、银、钛和铅.主要的应用领域是焊接薄的和中等厚度的工件，在较厚的截面上作为焊根焊道使用。

 

 

 

 




3.7 焊接程序先焊复材(不锈钢管)，再焊过渡层， 焊基材(碳钢管)。
3.8 焊接要求复材焊缝表面应尽可能与复材表面保持平整、光顺。焊接过渡层时，要在保证熔合良好的前提下，尽量减少基材金属的熔入量，即降低熔和比。为此应采用较小直径的焊条或焊丝，及较小的焊接丝能量。对接焊缝的余高应不大于1.5mm。
3.9 焊后清理焊后应仔细清理焊件表面的焊渣、焊瘤飞溅物及其他污物。必要时应对焊缝进行局部修整。焊后清理完毕，应在基材焊缝附近的明显部位打上焊工印记以便日后考查。景观护栏
3.10 焊接工艺评定当产品技术条件要求进行焊接工艺评定时，须在开工前进行焊接工艺评定，详见 “JB4708-2000钢制压力容器焊接工艺评定”。

3.11 焊接管件采用钢制对焊无缝管件应符合GB/T12459-1990，焊接管件采用钢板制对焊管件时应符合GB/T13401-1992，用于送石油天然气的焊接管件应符合SY/T0510-1998“钢管对焊管件”和SY/T5257-2004“钢制弯管”。


产品案例


公司实力


桥梁防撞护栏主要用于高速公路、桥梁上面。桥梁防撞护栏抗腐蚀能力强，使用寿命更长在多年的生产中我们沉淀下太多的精华，不同的地区有着不同的气候条件。但我们承接的护栏板桥梁防撞护栏工程无一个出现腐蚀的情况，高防腐的产品使用寿命更长久，桥梁防撞护栏是半钢性护栏的主要形式，桥梁防撞护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量。并迫使失控车辆改变方向，恢复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客。事故造成的损失。桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，其目的是为了防止失控车辆越出桥外。具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。景观护栏

桥梁护栏多采用不锈钢复合管，在使用的过程中便于打理，不需要定时喷漆，而且它不容易腐蚀，生锈氧化，但是与此同时人们关注的问题也是究竟哪个经销商所销售的栏杆厚度更厚。桥梁护栏结构一般分为主杆和立柱，主杆也经常被称为主管，立柱也可以称之为立管，就是用来支撑主管的。

 


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