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大跨桥结构损伤识别的多个环节,主要创新点有:1用时域NExT-ERA 法识别结构模态参数,完善了其理论,并通过a定义并使用一个新的相关估计的公式,b利用稳定图中不同系统阶次识别的模态参数的算术平均,提高模态识别精度并形成了改进的NExT-ERA 法。推导了从白噪声激励下含测量白噪声的结构反应时程进行模态识别时的有限采样误差。2定义并用等价奇异值和等价向量推导了稀疏模态、化肥专用管小阻尼比时大维数Hankel阵的奇异值和奇异向量与模态参数的对应关系,简化了已有误差公式,推导改进NExT-ERA 中模态参数有限采样误差受测量时长、采样频率、噪比和奇异值等影响的规律。据此提出稳定图法和奇值法选择识别的高精度模态。3提出一个用完备的振型构造的单元模态应变能指标,不但能定位梁式结构的多处损伤,还能指示抗弯刚度分量折减的损伤程度。针对西堠门悬索桥可能发生的损伤,比较了基于完备振型的该指标、坐标模态保证准则和模态柔度差以及基于响应的小波包组分能量变化率识别损伤的能力。比较了三种模态扩展方法,以将有限测点上的不完备振型扩展到全部自由度,并用扩展振型构造不完备模态应变能指标;直接用不完备振型构造不完备模态柔度差指标,石油管的损伤识别能力;然后研究了用改进的遗传算法优化传感器布点,使前述不完备损伤指标对结构可能的损伤灵敏,又提出使扩展模态误差小的传感器布点方法,验证了 布点下不完备损伤指标的识别能力。上述工作是对损伤识别各个环节中方法的系统研究。
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石油裂化管流体管应用广泛
高利润促使下游钢厂维持较高的高炉开工率，带动石油裂化管价格持续。为何产生此结果？冶金工业经济发展研究中心主任石洪卫的观点是石油裂化管市场与石油裂化管市场实属唇亡齿寒的依存关系。分析石油裂化管市场热起来，石油裂化管也才能旺起来。反之，石油裂化管行情就会趋于平静。石油裂化管市场的表现果然也没让人失望，自2016年上半年开始，化肥专用管现货市场在去产能政策不断加码以及基建发力提振下，供需基本面良好，钢价开始复苏，去年上涨涨幅超过千元，今年以来也继续大幅上涨。钢企的盈利状况也大幅好转。据中钢协统计，2016年大中型钢铁企业总销售收入达2.80万亿元，同比下降1.81%利润总额却由2015年的亏损847亿元转为盈利303.78亿元，国内的钢铁行业整体实现了扭亏为盈。石洪卫说，下游钢铁市场回暖，16mn小口径无缝钢管现货价格持续增长，生产意愿增强，拉动上游石油裂化管需求量上升。2017年 交易日，石油裂化管期货 点为531元/吨，此后石油裂化管重心一步步拉高，2月21日石油裂化管创下2014年5月以来的 点741.5元/吨。进入三月，美联储三月加息预期大增，市场深受影响，黑色系表现较为坚挺，石油裂化管价格则在680元/吨的价格区间上下游动。
入冬以来市场石油裂化管价格整体出厂价盘整后稳中趋强运行，天气严寒，成交表现较差。无缝管贸易商冬储心态较谨慎，市场库存增加较小，大部分贸易商选择不冬储。一部分贸易商以常备库存及正常协议量备库，不会大批量补库。库存方面大部分贸易商维持正常的库存量，个别商家小幅增库。各个市场库存量均有小幅度增加，但普遍表现较为谨慎，对于后市行情仍持观望态度。石油裂化管价格涨跌高频带在年初、3月份、8月份及11月份，其中11月份跌幅超过全年涨幅，价格泡沫瞬间击破。 点未突破2017年，不过均价高于2017年，全年 点停留在年初， 点在11月份，以上海地区临沂产108*4.5mm市场价格为例，年初市价5530元，11月份市价4370元，全年累跌1160元，同期临沂管厂出厂价格从5250元至 点4100，累计下调1150元，高于管坯累跌1050元。不过大口径尤其325以上无缝管全年波动相对小，得益于大型钢管厂接单尚可，尤其可产油井管、管线管、合金管等企业，接单饱和，减少了普碳管排产量。整体需求无泾渭分明淡旺季之分，全年无大起大落行情，商家多低库存操作。
