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1、汽轮机（或水轮机或风机或燃气机等）做功 2、励磁电压、电流 3、电网影响 并网前柴油发电机组出租升至3000转但出口断路器断开，只有电压无电流，电压与励磁系统有关，即由充入转子内的电能有关，充能越大（励磁电压电流越高）则转子内形成的磁场越大，定子切割转子磁场磁感线做功越多，定子电压越高。 并网后正常运行时：小机组电压一般保持跟电网一致，电流由汽轮机（或水轮机或风机或燃气机等）做功为主要影响，励磁系统为次要影响（如汽机做功多但励磁不能提供足够磁场则电流不会上升但汽机转速会增大）。大机组（相对于电网来说能产生足够影响的机组）电压主要由励磁系统控制，电流与小机组相同（励磁系统的影响相对小机组要大一点，但主要还是有汽机做功决定）。 事故情况不好说，电压有可能因定子接地而下降，电流有可能因短路而增加，需要具体问题具体分析。
柴油发电机组出租进相运行的注意事项： 1）从物理意义上理解，进相运行时，由于励磁电流较小，发电机定、转子磁极间用以拉住的磁力线减少，发电机容易失去稳定，即发电机在进相运行时其静态稳定性会降低。此时运行人员应根据实际情况来决定是否要限制发电机的出力。 2）端部漏磁将会引起定子端部的温度升高。应密切监视温度。 3）由于进相运行时，发电机出口电压可能下降，从而使厂用电电压下降，应注意厂用电的发电机和电动机绕组的几点区别 发电机的绕组和电动机的绕组一样，没有区别。 只是发电机的转子是被其他能带动旋转，切割定子绕组线圈，并在定子线圈中产生感应电流发电。 电动机的情况正好和发电机相反，当电通到电动机绕组后，在电动机绕组中形成一个旋转磁场，这个旋转磁场切割电动机转子绕组，产生扭矩，是电动机转子旋转。。
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