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三、发电机出租发动机动力不足原因分析   燃气发动机动力不及柴油机,有时提速困难。燃气燃料自身特性和发动机构造是造成动力不足的主要原因。进入燃油发动机的是燃油和气体的混合气,而燃气则是天然气和空气的混合气,前者进气量与燃油的体积比为58:1,燃油体积可以忽略不计,但后者进气量与天然气的体积比为9.5:1,燃气体积上升6倍,这必然导致相对进气量减少,会导致发动功率下降,尤其在热态工况下,发动机的功率会有明显地下降。、发动机设计 康菱燃气发动机的设计采用了目前全球 进的设计理念对发动机进行了全新的设计: (1)设计及工艺技术改进; (2)材料选型、成型、加工、表面处理等进行了的技术优化; (3)安装工艺的优化; (4)测试工艺的优化。




2。发电机出租喷油器的作用,是衡量燃料进入燃烧室。当过大或损伤,喷油嘴进入燃烧室的燃料将下降和停止状态下渗入到油底壳。此时,我们需要拆除和更换不正常的喷油器。如果失败,向上和向下的O形圈燃料将下降到阀室和通过密封燃烧室,进入油底壳。此时,应拆除和更换。3。油箱位于较高的位置PT燃油系统的油箱,必须有一个手动阀门安装在油箱出口,以防止燃料通过浮子油箱和PT泵到喷油器,康明斯发动闭,阀门出现故障时,通过燃烧室的燃料会渗入油底壳。在这一点上,阀门应修理或更换。4。浮罐必须有浮球阀和锥形阀安装在浮坦克将保持燃油水平,使燃料稳步。当浮球阀或锥阀处于关闭状态失败。通过浮箱,油箱将进入油底壳。在这一点上,浮阀或锥形阀应修理或更换。5。油返回多方面的康明斯PT燃油系统的回油歧管配有一个单向阀,保持喷油器进油压力稳定,并通过浮箱喷油,以防止燃油。单向止回阀失败时,燃料将流过回油歧管和进样器进入油底壳。在这一点上,单向阀应进行维修和更换。康明斯发电机组在中国越来越受到广大用户的青睐,随着使用的广泛,康明斯发电机组的售后是广大客户所关心的,在此我们分析一下康明斯发电机组中柴油发动机的传感器检修。CM800型燃油系统是康明斯柴油发动机控制系统的新型,系统的主要功能是燃料供应和定时控制。在这里,我们剖析一下传感器功能和分析传感器的检修。


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