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网架球铰滑动连接可以是连廊端与塔楼接,端滑动连接,也可以两端均做成滑动支座。采用这种连接方式,连廊的受力将会比较小,但是这时连廊已经不能再协调塔楼间的共同工作,塔楼和连廊均单独受力,整个连廊结构仅仅是形式上的“连廊结构”。,当支座变化超过3mm时,应拆除橡胶密封圈,检查聚四氟乙烯板的状况。(1):用网架球铰支座时,桥梁梁体及桥墩、台支承部位混凝土标号不得低于300级。,因为滑动端在荷载作用下会有定的滑移量,所以滑动支座在设计时有个重要问题就是要设限复位装置,并提供预计滑移量,防止连廊的滑落或与塔楼发生碰撞而造成结构的破坏。, (2)球铰支座设计转角θ分为0.010.015和0.02rad. (3)铰支座设计位移量: 顺桥向:1000~2500Kn,e=±50㎜,±100㎜;3000~10000Kn,e=±50㎜,±100㎜和±150㎜ 横桥向:采用DX多向活动支座,e=±20㎜设计位移量根据工程需要可进行变更。欢迎各大设计院及业主方咨询和采购,我们将提供技术及优质万向球铰支座。




了解球铰支座的类型,接下来看看抗震铰支座的安装步骤支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定,以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。柱内配筋应参考本支座设计时的研究分析结果,即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内(b为柱截面宽度)。
增大水平箍筋截面的配置,其增加量依承载力分析结果确定。活动支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。支座和预埋钢板的连接若采用焊接时,要采取降温措施,或对边断续焊的方法,防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板,橡胶密封圈和5201硅脂。安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。
支座四角高差不大于1㎜。抗震铰支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。抗震铰支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后,应立即拆除临时连接件。抗震铰支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好,待支座安装就位完成后拆除,并立即安装上防尘罩(防尘罩为橡胶板。



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球铰支座,【桥梁支座】保障

TJQZ型球铰支座设计 位移:DX多向活动支座和ZX纵向活动支座的纵桥向设计位移为±50mm(支座竖向承载力≤3000kN)及±60mm(支座竖向承载力>3000kN)。多向活动(DX)支座和横向活动(HX)支座横桥向设计位移为±10mm。TJQZ型球铰支座设计摩擦系数:活动支座在有硅脂润滑条件下的设计摩擦系数取值为常温(-25℃~60℃)μ≤0.03低温(-40℃~-25℃)μ≤0.TJQZ型球铰支座的高度调节范围为0mm~+20mm。{产品}温度适用范围:-40℃~+60℃。TJQZ型球铰支座的选材、表面涂装需满足桥梁所处环境的大气环境要求。TJQZ型球铰支座坡度适用范围0~20‰。球铰支座设计水平力:固定(GD)支座各向、纵向活动(ZX)支座横桥向、横向活动(HX)支座纵桥向的水平力为支座竖向设计承载力的:15%-设计地震加速度为Ag≤0.1g的地区;30%-设计地震加速度为0.1g



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