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  42CrMo无缝钢管属于耐磨无缝钢管,具有高强度和韧性,淬透性也较好,无明显的回火脆性,调质处理后有较高的疲劳极限和抗多次冲击能力,低温冲击韧性良好。该钢适宜制造要求一定强度和韧性的大、中型塑料模具。其对应国际标准组织牌号:42CrMo4 对应日本牌号:SCM440 对应德国牌号:42CrMo4 近似对应美国牌号:4140 特性及适用范围:强度、淬透性高,韧性好,淬火时变形小,高温时有高的蠕变强度和持久强度。用于制造要求较35CrMo无缝钢管钢强度更高和调质截面更大的锻件,如机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹,也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具,并且可以用于折弯机的模具等。一般42crmo无缝钢管客户买回区后都要做热处理,就是我们平常 所说的调质,调质就是淬火回火




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 42CrMo无缝钢管加工精度高:特别是一些中小型的通孔,其圆柱度可达 0.001mm 以内。一些壁厚不均匀的零件,如连杆,其圆度能达到0.002mm。对于大孔(孔径在200mm以上),圆度也可达 0.005mm,如果没有环槽或径向孔等,直线度达到0.01mm/1m以内也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因为磨削时支撑砂轮的轴承位于被珩孔之 外,会产生偏差,特别是小孔加工,磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形状精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零 件端面与轴线的垂直度(面板安装在冲程托架上,调整使它与旋转主轴垂直,零件靠在面板上加工即可)。

  42CrMo无缝钢管表面质量好:表面为交叉网纹, 有利于润滑油的存储及油膜的保持。有较高的表面支承率(孔与轴的实际接触面积与两者之间配合面积之比),因而能承受较大载荷,耐磨损,从而提高了产品的使 用寿命。珩磨速度低(是磨削速度的几十分之一),且油石与孔是面接触,因此每一个磨粒的平均磨削压力小,这样珩磨时,工件的发热量很小,工件表面几乎无热 损伤和变质层,变形小。珩磨加工面几乎无嵌砂和挤压硬质层。




42CrMoE是一种活塞杆专用材料,它不但是优质碳素合金钢而且又重溶一次,为电渣重溶钢
42CrMoE的“E”是高级优质的意思,一般为电渣重溶钢。
其主要成分是:
C%:0.38-0.45;
Si%:0.17-0.37;
Mn%:0.50-0.80;
Cr%:0.9-1.2;
Mo%:0.15-0.25。
按国际标准,把钢区分为非合金钢和合金钢两大类,非合金钢是通常叫做碳素钢的一大钢类,钢中除了铁和碳以外,还含有炉料带入的少量合金元素Mn、Si、Al,杂质元素P、S及气体N、H、O等。合金钢则是为了获得某种物理、化学或力学特性而有意添加了一定量的合金元素Cr、Ni、Mo、V,并对杂质和有害元素加以控制的另一类钢。
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