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　　钢材市场从九月到月历经六天磨难后，在月末、一月初迎来了久违甘露，但是好景不长，睡着三中全会落幕，钢材价格反弹也相无疾而终，知道现在，仍然处于低位持稳状态。但是对钢材市场落后产能淘汰另眼相看，钢材市场走势能否“柳暗花明又一村”呢。 　　首先，供求方面，从社会库存来看，截至22日，Q345B精密管、线材、中厚板、热轧和冷轧大品种钢材社会库存总量为13514万吨，周环比下降16万吨，降幅为15%，为连续第七周库存下降。其中全国主要城市本周Q345B精密管库存总量有所减少，减量为108万吨，杭州减少量多，减量2万吨。 　　再次，材料方面，铁矿石价格整体持稳运行，供需双方在价格方面始终难以达成一致，观望态度强烈现货市场主流弱稳，商家低价货意愿较弱，钢厂方面受资金压力影响，近期询盘不多，多按需采购，随着月底临近，部分资金偏紧贸易商或降价货套现，预计短期或稳中偏弱运行。 　　内矿市场主流持稳，局部报价小幅走高，钢市行情低迷不改，下游需求有限，钢厂资金压力凸显，采购放缓；同时，整治力度不减，矿山生产积极性有限，资源紧缺对矿价支撑力度较大，矿山贸易商惜售心态较强，供需博弈僵持气氛也愈发浓烈，预计短期内内矿价格主稳观望运行。




精密钢管是一种通过冷拔或热轧处理后的一种高精密的钢管材料。由于精密钢管内外壁无氧化层、承受高
压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压 元件的产品，如气缸或油缸，可以是无缝管，也有焊接管。我国缸筒用冷拔精密钢管生产现状浅析冷拔精密钢管的生产及其设备的发展过程，冷拔精密钢管的应用优势，特别是应用于液压缸筒的经济优势。鹏程钢材0635-8877768我国冷拔精密钢管生产虽已取得长足的进步，但与工业发达 相比，在品种，质量方面还存在差距，指出了今后努力的方向。
汽车用精密钢管现状
介绍了我国汽车及零部件制造业 的快速发展对汽车用钢管的产品数量、品种和质量要求的新变化。叙述了汽车用精密钢管生产的工艺技术要求,以及主要钢管生产企业的技术装备和生产能力现状。0635-8877768 分析了汽车用管在国产化规模、系列化、专业化生产、供货技术规范的标准化等方面存在的主要问题。提出实现汽车用管的本地化集中采购是降低成本的有效手段, 并通过配套完善汽车用精密钢管生产所必需的工艺技术装备,实现专业化、规模化生产,完善"产—销—研"国产化运行体系,提供优质原材料,满足我国汽车零部 件制造业发展要求



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