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有关柴油发电机组出租润滑系统的组成与结构参数，以康明斯6BT柴油机为例，由润滑油泵、调压阀、机油冷却器、滤清器旁通阀等组成，6BT柴油机润滑系统的结构参数说明。柴油发电机润滑系统一、润滑系统的组成康明斯6BT柴油机的润滑系统如图7-1，由润滑油泵、调压阀、机油冷却器、滤清器旁通阀、机油滤清器、活塞冷却喷嘴、油管路等组成。柴油发电机润滑系统二、润滑系统的结构参数康明斯 6BT柴油机润滑系统的结构参数：型式 复合式润滑系（由转子式机油泵供油进行压力润滑和飞濉润滑组成）机油容量(L) 油底壳容量 14.2总容量 16.4机油压力(kPa) 额定转速时 不低于207怠速时 不低于69机油泵 机油泵置于缸体前端面、齿轮传动转子式机油泵转速和曲轴转速比 36/28机油滤清 全流式纸质旋装滤清器机油冷却 内装板翅式机油冷却器机油压力调节 柱塞弹簧旁通式泄压装置机油泵排量( L/min)额定转速时 6
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制约发电机进相运行的主要因素：系统稳定的** (2) 发电机定子端部件温度的** (3) 定子电流的** (4) 厂用电电压的**迟相：同步发电机既发有功功率，又发感性的无功功率，这种运行状态叫做力率的迟相，或称为滞后运行。发电机通常在迟相状态下运行。 进相：同步电机在运行中发出有功功率，而从电网中吸收感性无功功率时，叫做力率的进相，又称超前运行。调相：电机运行时从电网吸入有功功率，并通过调节电机的励磁电流使电机向电网发出或从电网吸入无功功率的运行方式。 二、什么是柴油发电机组出租进相运行 减少发电机励磁电流，使发电机电势减小，功率因数角就变为超前的，发电机负荷电流产生助磁电枢反应，发电机向系统输送有功功率，但吸收无功功率，这种运行状态称为进相运行。 1）进相运行现象 1、励磁电流大幅度减少； 2、发电机定子电压降低； 3、发电机无功负荷变为负值。 2）进相运行危害 1、增加发电机有功负荷，将使发电机向不稳定方向发展，易造成发电机失稳运行甚至系统振荡事故。 2、继续减少发电机励磁电流，使发电机进相深度增加，可能导致发电机失磁保护动作或发电机失稳运行。 3、发电机进相运行，定子电流增加，定子发热增加；发电机进相运行时，定子端部漏磁通变化比增大，使得端部发热严重，发电机定子线圈温度将持续上升。 4、发电机进相运行，发电机出口电压降低，使得6KV母线电压降低。设有低电压保护的高压电动机将跳闸；运行中的各电气设备，因母线电压降低，电流增大，导致设备发热，长时间运行会损坏设备绝缘。
