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云南昭通石油裂化管不断的发展中,江海龙钢铁 有限公司健全管理体系,完善管理手段。我们将继续坚持客户至上、诚实守信的宗旨,始终不移的把客户的利益放在心中。在此,我公司全体员工谨向对公司给予关怀支持和帮助的新老朋友及广大客户表示衷心感谢,您的满意是我们的不懈追求!公司坚持“以人为本、以质取胜”的企业理念,“一切以 云南昭通石油裂化管市场为导向,一切以客户满意为目标”的经营宗旨,我们公司将不断推出新的 云南昭通石油裂化管产品,不断求新、求实、发展,真诚希望新老朋友客户进行广泛合作,互惠互利、共同发展!



   易出现石油管在施工过程中的屈曲破坏。采用大型通用有限元分析软件 ABA QUS建立了钢顶管的简化受力模型,首先进行石油裂化管的特征值屈曲分析,得到石油裂化管的一阶屈曲模态。将一阶模态以初始缺陷的方式引入到石油裂化管模型,进行弹塑性屈曲分析,得到钢顶管的极限承载力。探究中继间间距、石油裂化管壁厚和围压等因素对钢顶管稳定性的影响,结果表明:纯围压作用下石油裂化管出现局部屈曲特征,纯轴压作用下石油裂化管呈现整体屈曲失稳;石油裂化管的极限屈曲轴力随着中继间间距的增加而减小,随着石油裂化管壁厚的增加而增加,随着管道所受围压的增加而减小;采用有限元分析方法研究钢顶管稳定性能取得较好的结果。




输油管道的行业特点有哪些呢?我总结出了以下几点:

  当今,我国输油管道建设热火朝天,但现有大型输油管道总长不过3.5万千米。专家预计,将来10年我国将完成汽油、柴油、煤油等成型物品油所有诈骗管道进行运送。欲要完毕上述目的,均匀每年都要新建2万千米各类运送管道,我国输油管道建设将会迎来新的热潮,并将体现出下面特点:

  1、向大口径、高压力的大型管道发展

  当其余条件基本相同时,随管径增大,输油本钱降低。在石油资源精彩、油源有保证的条件下,建设大口径管道的效益会愈加显然。而升高管道工作压力,不妨增添输量、增大站间距、减少站数,使投资减少、本钱降低。因此,选用大口径、高压运送是管道工程发展的趋向。我国现有原油管道 管径720毫米,例如鲁宁线,而海外 管径为1220毫米。我国目前天然气管道直径 的是西气东输管线,直径1016毫米,而海外 已抵达1400毫米以上。我国在管道建设的口径和压力上,与天下水平相比,尚有较大差距。

  2、选用高强度、韧性及可焊性优良的管材

  3、管道运转高度自动化

  上述就是石油管道的行业特点,欢迎大家前来咨询。



经过近20年的努力,我国石油管的生产从无到有,从低价位到高价位,从低钢级到API系列产品再到特殊需求的非API产品,从数量到质量都已接近国外油套管产品的水平。我国油井管的国内市场占有率已经超过80%,并且已连续多年成为净出口产品。

据《2013-2017年中国油套管行业产销需求与投资预测分析报告》统计,2011年,我国原油产量达到2.04亿吨,与2010年同期相比增长0.32%;天然气产量达到1025.31亿立方米,同比增长6.9%,创历史新高。我国仍处于城镇化、工业化快速发展阶段,预计未来几年石油需求年均增长4%左右。石油需求量的不断增长促进了我国石油钻采设备需求量的不断上升。

从我国国内区域分布来看,油套管的需求已不再集中于东部地区。从国内油气田开发的趋势看,从初开发大庆、辽河、胜利等东部油田后来转向四川、新疆等西部油田发展,关注海上油田的趋势,此外还将从陆地向滩涂、从浅海向深海发展。中航钢管认为加之钻井深度越来越深,钻井工作状况日趋复杂,对油套管的要求必然越来越高。

 


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