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钢筋笼吊装主要注意的问题有以下几点1）、钢筋运输吊装时变形；2）、桩长较长的钢筋笼分段吊装并焊接；3）、钢筋笼定位准确；4）、吊装保证措施。钢筋笼运输起吊在钢筋加工场用25t吊车将检查合格的钢筋笼起吊放在平板槽车上，起吊时在钢筋笼上设3个吊点，用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态，并平稳放置在平板槽车上。为了保证骨架起吊时不变形，在加强筋内设置十字撑。运输钢筋笼运输中不得使骨架变形。夜间或大雾等交通条件差的情况下，严禁钢筋笼运输。钢筋笼吊装在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点，用20*20方木间距2米进行支垫，并保证所有方木顶面处于一个水平面上，待平板槽车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的方法调放到方木上面。
高速铁路路基工程施工质量验收标准对成桩工艺性试验要求（ BC ） A. 试验根数不少于2根 B. 试验根数不少于3根 C. 监理单位、勘察设计单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论 D. 监理单位应参加工艺性试桩，并确认试验结论 14. 路堤采用排水固结地基处理措施时，填筑速率应满足（ B ） A. 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于5mm B. 路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于10mm C. 坡脚水平位移速率大于每昼夜5mm D. 坡脚水平位移速率大于每昼夜10mm 15. 高速铁路路基工程基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量采用（ ABCD ）指标控制。 A. 地基系数K30 B.动态变形模量Evd C. 压实系数K D.变形模量Ev2 16. 高速铁路路基工程沉降观测的精度要求是（ AD ） A. 沉降水准测量的重复精度不应低于±1mm B. 沉降水准测量的重复精度不应低于±2mm C. 剖面沉降观测的重复精度不应低于±2mm/30m D. 剖面沉降观测的重复精
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钢筋的级别、直径是否与设计相符，查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。 进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数。 按材料表或技术交底书进行配料。 钢筋加工棚，对场地进行硬化，修整完排水系统，规划场地。 2、施工要求 2、1 钢筋储存 2.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。 2.1.2 钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，应加以遮盖。 2.1.3 检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标不合格，则应另取双倍数量的试样进行复检，如仍有一个试样不合格
