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(2)高速公路、一级公路上的小桥、涵洞,由于跨径较短,所设桥梁护栏本身不能满足护栏短长度规定的要求,如与两头路线上的护栏形式不一,破坏了护栏整体的连续性,既不协调又不美观,因而在不降低桥涵区段性的前提下,对小桥、涵洞的护栏可按路段护栏的要求设置(3)在有人行道的桥梁上,虽然路缘起到了护轮带、防止车辆跌落桥下的功能,但难免会有车辆碰撞行人和非机动车辆的严重事故发生。因此,为保护行人和非机动车辆,同时把机动车和非机动车在平面上分隔开,提高车辆与行人的性,应按实际需要在人行道和行车道分界处设汽车行人分隔护栏(4)设置于桥梁上的护栏,按防撞等级划分有PL1 、PL2、PL3三级。每一防撞等级的桥梁护栏应避免在相应设计条件下的失控车辆越出。在选择桥梁护栏时,首先应确定其防撞等级,然后才进行构造形式的选择,而构造形式的选择又要综合考虑公路等级,桥梁护栏外侧危险物的特征,美观性和经济性,养护维修等因素。(5)常用桥梁防撞护栏按使用材料可分为:混凝土护栏和金属护栏。按防撞性能可分为:刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
 




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1、防锈、防腐镀锌层、富锌磷化层、静电涂层均具有 的防锈功效,锌钢防护栏在恶劣环境下一般能保证15-20年不生锈。 2、耐候性墙静电喷涂工艺采用的是固态粉末高温固化而成,这种粉末性能远远稳定于液态涂料(含油漆)的性能,所以锌钢护栏具有很好的防抗紫外线功能,在太阳光长期照射下基本不会变色。 3、防拆采用防拆配件安装,防拆配件和管材均通过 技术部门检测,各项指标均超出 标准。 4、色彩丰富丰富的颜色可以满足设计师在栏杆点缀建筑中的个性化需求,均可达到汽车外壳釉瓷效果(包括仿木纹颜色,只要你提供色板我们均可按色板生产) 5.手感细腻,倍感温馨锌钢护栏表层可实现光面和亚光面两种手感效果,可实现同一样的颜色不一样的感觉,赋予建筑更多的特色和情感。




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