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地聚合物注浆料压浆料的具体施工过程

 

在对路面进行注浆的过程中要遵循以下的施工流程,

具体为:

先对注浆钻孔

的位置进行布置,

然后进行钻孔,

完成钻孔之后对孔道进行清理,

让孔道在畅通

的状态下将注浆管进行安置,

对管口的周围要进行密封的处理;

对注浆的材料完

成搅拌制造之后对基层进行注浆,

注满后将注浆孔进行封堵然后拔管。

完成上述

注浆的过程之后进行

2

天的养护,

然后再对路基进行注浆,

注浆的过程和基层注浆相同,

对道路进行交通的开放,

进行弯沉的测试,

对测试不合格的地方进

行补浆,直到道路完全合格为止,交工进行验收。

 

4

对地聚合物注浆料的结果进行分析

 

4.1

弯沉测试法

 

道路的弯沉值能够对路基以及路面的综合承载能力进行良好的反应,

当道路

测试中弯沉值越大表示其承载的能力越差,

而弯沉值越小表示其承载的能力越好

[6]

。在完成注浆活动对该工程道路的弯沉值进行检测之后发现,其弯沉的数值较

注浆之前的数值变小,表明该道路的承载能力变好。

 

4.2

钻孔取芯测试法

 

钻孔取芯就是采用钻孔的方式从进行注浆的填筑体当中取出相关的压浆料芯样,

其进行检测和研究来对注浆的效果进行判断

[7]

在对该工程道路进行钻孔取芯的

过程中发现,

在多处的裂缝地段能够取出完整的芯样,

并且在地聚合物进行注浆

填充的空隙当中,

其所取芯样的物理学测试显示其加固的结果已经达到了相关的

设计要求。

 

4.3

复注检测法

 

复注法指的是在已经完成注浆的道路地段,

在将注浆的压力保持不变的情况

下,

重新进行钻孔注浆,

然后将两次注浆的剂量进行对比从而对注浆的效果进行

判断

[8]

。在对该工程道路完成注浆的

7

天之后,在该道路中两侧的车道选取了

5

处地点进行复注,通过相关的计算得出其平均的复注率分别为

5.4%

6.8%

 





 H60压浆料是由多种优质水泥基材料和高性能外加剂优化配制而成的施工材料,百度具有良好的流动性,浆体稳定,凝结时间可控,并且凝固后无收缩、膨胀、强度高,不含对钢筋有害的物质。目前,压浆料主要是用于预应力管道压浆,适合铁路、公路、桥梁建设,一些建筑基础、隧道压浆、修补裂缝压浆等使用。那么,使用压浆料有哪些规范要求呢?下面一起来看详细介绍。?
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首先,压浆料必须满足 标准(GB/T50448-2015)要求。一般来说,压浆料承受压力不宜超过0.6Mpa,压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后,应保持不小于0.5Mpa且不少于3min的稳压期。??
一、应用领域?
1、各种铁路、公路后张法预应力桥梁孔道压浆;?2、大型预应力结构孔道压浆;?3、各种砼结构接头处止漏灌浆;?
4、帷幕灌浆,锚固灌浆,空隙填补或修复等。?二、施工规范?
1、施工时,将压浆料加入用水量拌合均匀即可应用。参照JTG/TF50-2011文库标准

求的施工工艺进行现场施工。

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2水胶比为0.27

根据实际试验情况进行调整

严格按照厂家提供的配比说明书进行加水,避免重复施工。

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3从底部开始注浆,从顶部出浆口流出后方可封堵,保证灌浆。

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三、产品特点

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低水胶比、高流动性、适宜的凝结时间、高稳定性、膨胀性、早强高度、高耐久性


 




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