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不锈钢复合管桥梁护栏的防撞性能：所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量，相应失控车辆越出桥外或对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑，即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应的基本要求，所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。2、受碰撞后的护栏变形程度：受碰撞后护栏的大动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如：桥梁结构物一般都位于地面以上很高处，过大的变形容易护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型，使受力更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些，若需要两者受碰撞后的变形一致，则钢护栏需要更大的刚度，对护栏材料也相应较高。
不锈钢复合管铁矿石金融衍生品市场上行趋明显，且平台成交价格上浮，成交状况偏好，促进现货市场维持上涨状态。临近周末，涨势有加强的趋势。目前，企业为缓解资金压力，仍采取随采随用的方式采购，且从一定程度上控制钢厂库存量，以压制进口矿价格。而随着进口矿市场的上涨，卖家低价出货意愿降低，目前卖方优势地位凸显，现货市场上涨。国内生铁市场弱势运行，成交情况欠佳。周初翼城地区受钢厂下调生铁采购价格影响，加上市场长期以低迷运行态势为主，报价下调20-30元(吨价，下同)。目前炼钢生铁市场观望氛围浓厚，下游需求冷淡，多数铁厂对后期市场并不看好铁矿石金融衍生品市场上行趋明显，且平台成交价格上浮，成交状况偏好，促进现货市场维持上涨状态。临近周末，涨势有加强的趋势。目前，企业为缓解资金压力，仍采取随采随用的方式采购，且从一定程度上控制钢厂库存量，以压制进口矿价格。而随着进口矿市场的上涨，卖家低价出货意愿降低，目前卖方优势地位凸显，现货市场上涨。国内生铁市场弱势运行，成交情况欠佳。周初翼城地区受钢厂下调生铁采购价格影响，加上市场长期以低迷运行态势为主，报价下调20-30元(吨价，下同)。目前炼钢生铁市场观望氛围浓厚，下游需求冷淡，多数铁厂对后期市场并不看好。。
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不锈钢复合管施工控制要点：丈量控制点依照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好根底，然后将防撞栏范围内的混凝土停止凿毛并清算洁净。钢筋加工尺寸要精准，装置时采用定位架法停止装置。依据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制造定位架。
采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保证，钢筋维护层合格率可坚持在90%以上。桥梁防撞栏2号钢筋定位架在施工中的应用。定位架立在丈量控制点上，采用程度尺停止调平，前段横杆与立杆的角度是依据设计图中的角度加工的，横杆的长度也是依据设计图中的尺寸预留的。
将位置调好的2号钢筋与翼板预埋4号钢筋焊接结实，桥梁防撞栏3号钢筋定位架在施工中的应用。当位置调整好以后，立刻采用电弧焊将3号钢筋与预埋在梁体翼板中的4号钢筋和之前装置的2号钢筋焊接结实。以此类推每隔5米构成一个规范断面，然后挂线装置中间段落钢筋。
模板装置、加固、撤除采用防撞栏模板专用台车，桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充沛保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
