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桥梁的护栏究竟是为了漂亮仍是为了防护，在几起车辆突破护栏坠江事端发生后，这个问题也直接被放在了"显镜"下。其实，桥梁两头的护栏更多考虑到的是行人的，而两头人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车"防地"。桥梁护栏的使用说明:城市桥梁上，两头的人行道与车行道交界处都设有路缘石，这一道防地主要的功用就是阻拦车辆，避免车辆抵触到行人或是碰击桥梁。而桥梁外侧的护栏主要是起到维护行人的功用，反抗抵触才能较许多桥梁都设置了中心分隔带，这能对从对向驶来的车辆起到必定缓冲作用，而万州这座大桥中心是没有分隔带的，从对向驶来的公交车直接斜冲过来，碾轧过路缘石直接冲下桥。护栏问题为什么简单被忽视？长期以来，我国的桥梁规划者和管理者更多考虑桥梁主体结构，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、护栏等隶属结构怎么确保车辆和行人的。
使用不锈钢立柱，在一定的程度上是因为它在外观上面给我们带来了更好的视觉享受，同时我们既然选择了使用不锈钢立柱相很多人对不锈钢产品也有一定的了解，知道不锈钢立柱产品具备的很长的使用年限。我们既然选择了不锈钢立柱，想让不锈钢立柱的使用年限更加长久，就要对不锈钢立柱进行保护，在保护得当的情况下，才能让不锈钢立柱的性能得到充分的体现。在很多的情况下，不锈钢立柱买回来后会存放一段时间，这时特别是注意保护好不锈钢立柱。在加工和安装的过程中，我们都知道不锈钢产品的壁厚一般都不是很厚的，常规的在6mm到15mm之间，根据用途不同，会略有差异。因此在运输过程中要注意做到轻拿轻放，这样的操作主要是尽量避免造成不锈钢产品的碰撞变形。另一方面也是为了不要造成被碰伤，而且在这些不锈钢立柱的使用中，在安装好了以后，性能非常好，所以一定要注意在运输和安装的过程中一定要注意以免造成一定的伤害。
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