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而关于进出口，由于国内整体净出口的弹性相对较小，今年3-5月份的差值不到70万吨，我们在三季度的净出口测算中采用6月份的净出口值。严厉限产下，5月份将是全年钢铁产量点。在6月后一周，唐山限产开端发酵，估量将持续发酵到7月底。9月份由于阅兵临近，为了保证“阅兵蓝”，环保压力会增大，限产预期较强。我们依照不同水平的限产力度测算了三季度供给，依据所得数据，今年5月份有望成为全年钢铁产量的点。随着限产的中止，后期产量高的压力会逐步缓解。估量今年三季度相比往年同期供需构造更优。依据供需格局的测算，今年三季度的供需缺口相比往年同期更大一些，依照全口径的算法（3倍社会库存钢厂库存模仿全社会总库存），估量今年7-9月份的供需缺口分别为610万吨。
库存构造相比往年同期更优。更优的供需构造是推进三季度价钱和利润向上的中心要素。从钢价的中心驱动来看，每月的供需缺口均会有一定的时节性，而剔除时节性，找到超时节性的局部，才是影响钢价的中心要素。下图中我们把钢铁每月供需缺口的超额局部做成红线，黑线为螺纹钢的价钱环比，从中能够看出，当钢铁呈现超越时节性的供需缺口时价钱常常具有很强的向上驱动力，反之亦然。三季度供需缺口有望超越往年均值，三季度钢价迎上升拐点。依据我们的测算，相比过去5年的均值，估量钢铁在今年三季度超额的缺口局部分别为303万、70万、460万吨。在实体经济中有望表现为相比往年明显的供不应求的场面，估量今年三季度钢铁行业将迎来价钱和利润的向上拐点。
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金鑫润通钢铁贸易有限公司是一家专业生产 湖南长沙镀锌管的企业。近十年的发展，已形成集 湖南长沙镀锌管生产、销售、服务为一体的现企业。
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一是钢铁企业盈利形势不容乐观。钢协数据显示，今年季度，重点大中型钢铁企业利润总额达183.22亿元，同比下降50.84%。从上市钢铁企业公布的季度数据来看，大多数企业盈利大幅下滑。虽然3月份企业利润状况有所改善，但受市场需求尚未完全释放，钢材库存高企，钢价震荡下行，成本压力较大等因素影响，企业后期盈利形势仍不容乐观。
虽然下游需求有所恢复，但仍然不足。任庆平对此表示：“需求恢复需要一个过程，不能一蹴而就，但从目前下业利好政策不断来看，需求恢复可期。”近一段时间以来，中央和地方密集拉动消费的政策和措施：新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车，从今年5月1日起至2023年底，二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税……随着这些利好政策的贯彻实施。二是市场需求何时完全释放尚不确定。当前下业将受到强力提振，汽车产销量或将增多，进而带动板材需求增长。
三是全球经济形势严峻，影响我国钢材出口。目前，全球疫情远未结束，全球经济受其影响遭受较大冲击。国际货币组织总裁格奥尔基耶娃表示，目前有90多个和地区已经向国际货币组织申请支持。贸易组织发布贸易统计及展望报告，称疫情或将导致全球贸易总量跌幅超过2008年全球金融危机带来的跌幅。当前，国际经济形势严峻，全球疫情何时迎来拐点也未可知，使得我国钢材出口困难重重，发布的新出口数据可佐证这一观点。
受上述原因影响，短期内钢价或将呈现低位盘整的运行态势。受疫情影响，今年钢材市场“供大于求”的状况及“长强板弱”的局面或难得到改善，钢贸商面临的经营环境复杂多变。因此，他建议钢贸商要创新经营理念，跳出传统的“低吸高抛”，博行情等营销方式，而要开拓终端市场，规避市场风险，为迎接新的市场机遇做好准备。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会发布了4月份钢铁行业PMI(采购经理指数)。根据发布结果，4月份钢铁行业PMI为45.9%，环比增加3.7个百分点。从各分项指数来看，4月份国内钢材市场需求回暖，但仍然不足，国外需求锐减，影响我国钢材出口，市场供给增多，库存继续保持下降态势但去库存压力仍大，预计供需失衡的问题在短期内难以缓解。
一是国内需求回暖，但增长空间仍大。进入第二季度后，全国各地在巩固新冠肺炎疫情防控成果的同时，推进复工复产，建筑业和制造业等下业复工率均有所提高，且不断趋于饱和，钢材需求有所增多。4月份新订单指数为39.9%，环比增加1.4个百分点。同时需要注意到的是，需求增长幅度仍然不大，市场整体需求仍未完全释放。
国外疫情形势依然严峻，外部需求下降，影响钢材出口。4月份新出口订单指数为27.8%，环比仅增加0.5个百分点，连续2个月处于30%以下。二是市场供给增多，原材料供应畅通。进入4月份后，北方供暖季结束，再加上国内疫情防控形势基本稳定，因此，部分前期检修的钢铁企业开始复产，高炉开工率快速上升，市场供给不断增多。钢协数据显示，4月份重点统计钢铁企业累计平均日产粗钢194.19万吨，环比增长6.46%。此外同比下降2.47%，日产生铁177.74万吨，环比增长4. 87%，同比增长0.36%，日产钢材188.70万吨，环比增长6.86%，同比下降0.54%。4月份生产指数为53.4%，环比上升14.1个百分点。
随着全国复工复产不断提速，交通物流恢复畅通，钢铁企业原材料采购困难的问题也得以解决。4月份采购量指数为48.8%，环比上升7.3个百分点。三是钢材库存保持连续“双降”态势。得益于需求增多，物流恢复畅通等因素影响，4月份钢材社会库存和钢厂库存继续保持“双降”态势。4月份产成品库存指数为38.8%，环比下降2.8个百分点。钢协数据显示，从钢厂库存来看，4月下旬。此外重点统计钢铁企业钢材库存量达1472.82万吨，旬环比减少269.21万吨，减幅达15.45%，比今年初增加519.58万吨，增幅达54.51%。从社会库存来看，20个城市五大品种钢材社会库存达1624万吨，旬环比减少93万吨，比今年初增加943万吨，增幅达138.3%。
4月份的钢材市场价格整体呈现窄幅震荡态势。以建筑钢材为例，4月份，上海，广州市场的螺纹钢价格环比分别下跌10元/吨，80元/吨，北京市场的螺纹钢价格环比上涨60元/吨，全国主要城市螺纹钢均价为3619元/吨，环比上涨8元/吨，线材均价为3725元/吨，环比下跌11元/吨。钢材市场价格表现出明显的品种差异，地域差异特点。
虽然下游需求有所恢复，但仍然不足。任庆平对此表示：“需求恢复需要一个过程，不能一蹴而就，但从目前下业利好政策不断来看，需求恢复可期。”近一段时间以来，中央和地方密集拉动消费的政策和措施：新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车，从今年5月1日起至2023年底，二手车经销企业销售旧车减按销售额0.5%征收增值税……随着这些利好政策的贯彻实施。二是市场需求何时完全释放尚不确定。当前下业将受到强力提振，汽车产销量或将增多，进而带动板材需求增长。
三是全球经济形势严峻，影响我国钢材出口。目前，全球疫情远未结束，全球经济受其影响遭受较大冲击。国际货币组织总裁格奥尔基耶娃表示，目前有90多个和地区已经向国际货币组织申请支持。贸易组织发布贸易统计及展望报告，称疫情或将导致全球贸易总量跌幅超过2008年全球金融危机带来的跌幅。当前，国际经济形势严峻，全球疫情何时迎来拐点也未可知，使得我国钢材出口困难重重，发布的新出口数据可佐证这一观点。
受上述原因影响，短期内钢价或将呈现低位盘整的运行态势。受疫情影响，今年钢材市场“供大于求”的状况及“长强板弱”的局面或难得到改善，钢贸商面临的经营环境复杂多变。因此，他建议钢贸商要创新经营理念，跳出传统的“低吸高抛”，博行情等营销方式，而要开拓终端市场，规避市场风险，为迎接新的市场机遇做好准备。
中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会发布了4月份钢铁行业PMI(采购经理指数)。根据发布结果，4月份钢铁行业PMI为45.9%，环比增加3.7个百分点。从各分项指数来看，4月份国内钢材市场需求回暖，但仍然不足，国外需求锐减，影响我国钢材出口，市场供给增多，库存继续保持下降态势但去库存压力仍大，预计供需失衡的问题在短期内难以缓解。
一是国内需求回暖，但增长空间仍大。进入第二季度后，全国各地在巩固新冠肺炎疫情防控成果的同时，推进复工复产，建筑业和制造业等下业复工率均有所提高，且不断趋于饱和，钢材需求有所增多。4月份新订单指数为39.9%，环比增加1.4个百分点。同时需要注意到的是，需求增长幅度仍然不大，市场整体需求仍未完全释放。
国外疫情形势依然严峻，外部需求下降，影响钢材出口。4月份新出口订单指数为27.8%，环比仅增加0.5个百分点，连续2个月处于30%以下。二是市场供给增多，原材料供应畅通。进入4月份后，北方供暖季结束，再加上国内疫情防控形势基本稳定，因此，部分前期检修的钢铁企业开始复产，高炉开工率快速上升，市场供给不断增多。钢协数据显示，4月份重点统计钢铁企业累计平均日产粗钢194.19万吨，环比增长6.46%。此外同比下降2.47%，日产生铁177.74万吨，环比增长4. 87%，同比增长0.36%，日产钢材188.70万吨，环比增长6.86%，同比下降0.54%。4月份生产指数为53.4%，环比上升14.1个百分点。
随着全国复工复产不断提速，交通物流恢复畅通，钢铁企业原材料采购困难的问题也得以解决。4月份采购量指数为48.8%，环比上升7.3个百分点。三是钢材库存保持连续“双降”态势。得益于需求增多，物流恢复畅通等因素影响，4月份钢材社会库存和钢厂库存继续保持“双降”态势。4月份产成品库存指数为38.8%，环比下降2.8个百分点。钢协数据显示，从钢厂库存来看，4月下旬。此外重点统计钢铁企业钢材库存量达1472.82万吨，旬环比减少269.21万吨，减幅达15.45%，比今年初增加519.58万吨，增幅达54.51%。从社会库存来看，20个城市五大品种钢材社会库存达1624万吨，旬环比减少93万吨，比今年初增加943万吨，增幅达138.3%。
4月份的钢材市场价格整体呈现窄幅震荡态势。以建筑钢材为例，4月份，上海，广州市场的螺纹钢价格环比分别下跌10元/吨，80元/吨，北京市场的螺纹钢价格环比上涨60元/吨，全国主要城市螺纹钢均价为3619元/吨，环比上涨8元/吨，线材均价为3725元/吨，环比下跌11元/吨。钢材市场价格表现出明显的品种差异，地域差异特点。
但笔者以为也需求认识到2019年和2016—2018年之间的区别。2016年钢铁行业供应侧改造的 年，螺纹钢的价钱 值程度较低，2017年6月螺纹钢期货贴水现货十分大，给出了很好的做多平安边沿。2018年假定用上海的螺纹价钱减去期货盘面价钱作为基差的参考指标来看，2018年6月的基差在300左右，而目前在200左右，而2018年螺纹钢的需求应该是近几年 的，因而固2018年的基差比2017年低很多，但在强劲的需求带动和当时的环保等使供应端遭到影响的预期下，2018年的涨势是比拟好的。回到当下，2019年市场的心情是比拟悲观的，基差也不大，假定对后市看好，其实意味着对需求的悲观，致使是以为2018年的需会再现。但假定需求没那么好，其实意味着做多就是比拟风险的，而且在预期悲观的状况下，需求不只需好，而且要好到一定的水平才具有较好的做多价值。 近期，陕钢集团龙钢公司炼铁厂创新研讨出一种新的煤气换热器在线清堵技术，替代了传统的离线降温清算煤气换热器办法，效果显著。
