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桥梁防撞护栏钢材期货有助我国成为全球钢材定价者  主持人：我们知道目前国际大的市场背景之下，钢铁的需求是在急剧下降的，可是在这样一个时刻推出了一个期货品种，您觉得推出这个期货品种现在市场时机究竟如何？  贾良群：我们认为时机已经成熟了，为什么这么说？有以下几个方面的因素。 个因素，我们可以看到从2001年以来，2003年、2004年、2005年、2006年，包括2007年，我们钢材市场都大幅波动，特别是2008年4季度钢材价格大幅度波动，使经销商和钢厂都受到很大损失。经过今年的波动之后，人们都在想一种能够对冲风险的工具，能够预期未来发展变化的这种工具，那么期货市场本身具备这种工具的特征，这是 个背景。第二个背景，我们从现货市场走势来看，中国现货市场实际上某种程度上已经开始引领国际钢材市场，但是机制还不够完善，我们相信随着期货市场的加入，能够使中国拥有国际钢材市场的定价权或者成为定价者，这是非常重要的一个环节。当然在这中间，可能会存在其他一些因素，但是我们认为在运营中间市场会自动修正它、修复它。

安装桥梁防撞护栏型材11月1日国内型材市场型材价格主跌，期螺持绿下跌，钢坯价格稳报4900元/吨，今日国内各地市场型材价格主涨，涨幅10元左右，据贸易商反馈，周一出货不佳，需求少，价格大跌，下游采购越谨慎，持观望态度为主，需求端偏弱，市场整体情绪低迷。目前市场较为混乱，各地市场涨跌不一，高价难出货，大多数贸易商都是价格倒挂，需求依旧不见起色，运输上也存在困难，因为疫情影响，各地对进入本地区人员都有标准，高速路经常出现拥堵状况，有贸易商开玩笑说现在是有订单，车没了。今日截止16：00统计唐山24家型材钢厂成交总量约9460吨，预计明日国内型材价格偏弱运行。