电气焊影视后期学真本领

     如果你就此放弃了，那么你这次是真正的失败了。我想，刚参加工作的小伙子们都会听到老师傅说：我们都是这样干过来的，先不要想钱，先要表现的好，时间长了技术会好的。我刚参加工作时听到的也是这些。我坚持了，我干的很好，虽然 年我以壮工为主，干的都是自己不愿干的，但机会总会来的，师傅们很喜欢我这个干活不挑剔不懂事乱说话的小伙子。很多师傅教我，给我机会。感谢他（她）们，第三年我开始参加比赛了，年年如此，03年我参加了全焊焊工比武。93年到03年，十年的时间。谁都可以的。
二、在学习的过程中，你要在实践中找出你学的技术是不是完全合理，想办法找出不足，去改进他，错了不要紧，少你的改进不完全是错的。不要只向一个人学，要向很多人学，不要仅跟师傅学，还要从书上学，少能学些理论，理论是实践的指导，理论是黑夜走路的明灯。

2、焊材的选用：
  现在，一些小修理厂车身焊接时焊丝的选用很随意，各种牌号的焊丝都有。车身焊接专用的焊丝牌号应为AWS-ER70S-6，焊丝的直径为0.6mm，而许多修理厂却在使用0.8mm焊丝。0.8mm焊丝适合焊接厚度为1.2mm的钢板，不适合整体式车身1.0mm左右厚度的板件。
  3、保护气体的选用：
  一般修理厂所选保护气体为二氧化碳。二氧化碳在焊接时会产生较大的熔深，在焊接薄板件时容易产生熔穿等问题。