不锈钢管2【201不锈钢管】支持非标定制

321不锈钢管用无缝钢管(GB3087-1999)是用于制造各种结构低中压锅炉过热蒸汽管、沸水管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、 小烟管和拱砖管用的优质碳素结构钢热轧和冷拔(轧)无缝钢管。

321不锈钢管:主要用来制造高压及其以上压力的蒸汽锅炉管道等用的优质碳素结构钢、合金结构钢和不锈耐热钢无缝钢管、这些锅炉管经党处于高温和高压下工作、管子在高温烟气和水蒸汽的作用下还会发生氧化和腐蚀，因此要求钢管有高的持久强度、高的抗氧化性能，并具有良好的组织稳定性，液压支柱管。

321不锈钢管采用钢号有:

优质碳素结构钢钢号有20G、20MnG、25MnG;304不锈钢管。

合金结构钢钢号15MoG、20MoG、12CrMoG、15CrMoG、12Cr2MoG、 12CrMoVG、12Cr3MoVSiTiB等;有锈耐热钢常用1Cr18Ni9、1Cr18Ni11Nb高压锅炉管除保证化学成分和机械性能外，要逐根做水压试验，要作扩口、压扁试验。

321不锈钢管以热处理状态交货。此外，对成品钢管显组织、晶粒度、脱碳层也有一定要求。地质钻探及石油钻控用无缝钢管;为探明地下岩层结构、地下水、石油、天然气及矿产资源情况，利用钻机打井。

管材：管、无缝管、工业管、装饰管（有缝管、焊接管、焊管、光亮管、直缝焊管）、流体管、软管、

抛光管；不锈钢管的标准规格有200多种,大小均有,小管较贵,尤其是毛细管.毛细管差得由304材质生产,

不然管子容易裂.还可以为客户定做非标规格的管材.无缝管主要用于工业上,表面为雾面,不光亮.有缝管

的表面是光亮面,管内有一条很细的焊接线,俗称焊接管,主要用于装饰材料.另有工业流体管,其抗压力视壁

厚决定.310与310S为耐高温管.1080度以下能正常使用,耐温达到1150度.

不锈钢圆钢：光亮棒、黑棒、六角棒；还可以订扎大规格圆钢。

不锈钢型材：角钢 槽钢 工字钢 H型钢。

材质主要有：1CR17MN6NI5N(201) 1CR18MN8NI5N(202)  1CR17NI7(301)  1CR18NI9(302)  Y1CR18NI9(303)  

0CR18NI9(304)  00CR19NI10(304L)  0CR19NI9N(304N1)  0CR19NI10NBN(304N2)  00CR18NI10N(304LN)  

1CR18NI12(305)  0CR23NI13(309S)  00CR25NI20(310S)  1CR25NI20SI2(314)  0CR17NI12MO2(316)  

00CR17NI14MO2(316L)  0CR18NI12MO2TI(316TI)  0CR17NI12MO2N(316N)  00CR17NI13MO2N(316LN)  

0CR18NI12MO2CU2(316J1)  00CR18NI14MO2CU2(316J1L)  0CR19NI13MO3(317)  00CR19NI13MO3(317L)  

1CR20NI14SI2  1CR16NI35(330)  00CR20NI25MO4.5CU(904L)  1CR18NI9TI(321)  0CR18NI11NB(347) 

 1CR19NI11NB(347H)  1CR17NI12MO2(316)  00CR22NI5MO3N(2205)  00CR25NI7MO4N(2507)  1CR17(430) 

 1CR17MO(434)  0CR13(410S)  1CR13(410)  2CR13(420J1)  3CR13(420J2)  4CR13  1CR17NI2(431) 

9CR18(440C)  0CR17NI4CU4NB(630)  00CR18MO2(444)等

容器用钢材：S30403 S30408 S30409 S32168 S31603 S31608 S31668 S34778 S32205

镍基合金：镍基合金Nickel 200/201 Monel400/K500 Incoloy800 800H 800HT 825 Inconel600 601 625 686

哈氏合金C-4 C-22 C-276等。

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钢管具有空心截面，其长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管，其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种，焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减 轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。