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瑞诚工程橡胶有限公司视科技研发为企业生命力，深谙是人才团队的智慧成就了品牌、品质。为使 湖南株洲建筑用支座产品更趋完美，公司不吝重金聘请一批高级技术顾问和高职称的研究制造人士、高级工程师成立了技术研发中心，用他们的智慧培养员工，加上生产工人孜孜以求的工作态度，注重 湖南株洲建筑用支座每一个生产细节，从而形成了在强势品牌战略中坚不可摧的堡垒。并和众多知名大学建立了良好的产学关系，不断自主创新，保证了新 湖南株洲建筑用支座产品的研发质量和速度。 同时公司可为用户提供项目设计，工艺流程设计，标准和非标准 湖南株洲建筑用支座产品设计及生产。
网架支座即在钢结构工程中使用的支座。钢结构网架支座包括固定支座（代码为GD）、单向支座（代号为DX）、双向支座（代号为SX）三种型式。 网架钢结构支座的五大特点 ①网架钢结构支座/抗震球型钢支座可万向转动、万向承载，能很好地满足上部结构各种荷载所产生的反力的传递、转动、移动要求，保证反力合力集中、明确、可靠。 ②网架钢结构支座/抗震球型钢支座可承受拉、压、剪（横向）力，在巨大的随机震力作用下，只要上、下结构本身不破坏，就不会发生落梁、落架等灾难性后果，故特别适用于高烈度震区的设防，具备能抗震烈度9度的能力。 ③网架钢结构支座/抗震球型钢支座的静刚度大，在列车及大型汽车巨大自重及惯性力作用力下，支座仅产生极小变形，能可靠地保证汽车、列车高速运行时的平顺性。 ④网架钢结构支座/抗震球型钢支座通过球面传力，受力面积大，并采用多种材料的优化组合，其体积和高度均大大减少，重量轻，便于安装，并与同承载力的钢支座相比造价较低。 ⑤网架钢结构支座/抗震球型钢支座适用温度范围大(-40℃～+70℃)，耐久性能好，不采用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响。
瑞诚钢结构支座球型钢支座由上、下支座板(铸钢件)钢球芯聚四氟乙烯圆平板和球型板、不锈钢板组成。聚四氟乙烯以碳原子为骨架,氟原子对称而均匀地分布在它的周围,构成严密的屏障,使它具有非常宝贵的综合物理机械性能。聚四氟乙烯分子间的范德华引力小,容易产生键间滑动,故聚四氟乙烯具有很低的摩擦系数及不粘性,摩擦系数是冰面的0.05~0.1倍,在已知固体材料中是较低的。故球型钢支座的使用寿命很长,可以达到100年以上。网架钢结构支座与传统的橡胶支座相比具有以下优点:支座逋过球面传力不会出现缩颈现象,作用于下部结构的反力比较均匀;支座通过球面聚四氟乙烯的滑动来实现转动或位移释放故可以实现较大的转角(≥0.05ad)和位移释放(≥20m);使用寿命长,可以达到100年以上。结构使用年限内不用更换,故综合造价比橡胶支座低;不污染环境且可以回收利用,绿色环保。网架钢结构支座可以实现万向转动、不释放位移、单项释放位移和多项位移释放,不能承受拔力。
网架支座的安装1、网架支座的安装方案、连接形式应与结构设计人员具体商定，以保证上、下部结构与支座的可靠连接和功能发挥。2、下部钢筋砼柱的标号不得低于C40级。3、柱内配筋应参考本钢结构网架支座设计时的研究分析结果，即在自柱顶沿柱轴线方向柱脚方向的0.25b至0.6b的高度范围内（b为柱截面宽度），增大水平箍筋截面的配置，其增加量依承载力分析结果确定。4、活动网架支座根据设计需要在上支座板与滑板之间设置偏值。5、网架支座和预埋钢板的连接若采用焊接时，要采取降温措施，或对边断续焊的方法，防止支座钢件过热而损坏聚四氟乙烯板，橡胶密封圈和5201硅脂。6、钢结构网架支座安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1㎜。7、网架支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。8、网架支座安装就位后，底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。待梁体施工完毕后，应立即拆除临时连接件。9、网架支座安装时必须将上支座板与下支座板的连接件安装好，待支座安装就位完成后拆除，并立即安装上防尘罩（防尘罩为橡胶板，同现场施工单位负责安装）。
