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由于密集架组成部位琐碎，像轨道、底盘和手盘等零部件需严格检查一遍，否则将造成滑动不畅等。如果购买的是一些不正规的工厂出售的密集架，尽管采购的时候价格会很低，但是售后得不到解决了，因为他们的价格不足以支付将来的维修售后服务费，没有哪个厂家会赔本做生意的。 密集架拆装：密集架拆装需要的人员施工，切不可私自乱拆：一些客户因为办公地点更换或档案室、资料库重新规划，需要将原有的密集架进行搬迁。就会遇到密集架的拆装问题，密集架作为定制办公家具，拆装需要请人士进行，需要支付一定的费用。 很多客户客户在咨询多家后，会发现报价都超过自己的预计和想象。为什么密集架的额的拆装费用这么高呢密集架因为体积较大，基本上各个结构均为散装，为了发货及搬运方便，到达客户安装现场后进行拼装。密集架因为属于办公家具的一种，外观要求相当高，横平竖直，整齐美观，即使聚合在一起的缝隙也要尽可能小。 安装密集架的工人一般是较具水平的多技能安装工，普通人无法胜任，因为安装工需要传动机构协调平衡，需要调试地坪的水平度，需要克服钢板的形变和安装的间隙误差，整体密集架的外形，如何做到结构坚固的同时美观整齐，这点看起来简单，其实动手操作起来非常困难。
鑫泉柜业有限公司业务覆盖全国市场。公司采用现代化经营管理模式运作，经过多年的发展，不断整合资源，逐步成为集贸易、加工、仓储、运输四位一体的公司。公司主要经营【青海海西手动密集架】。公司秉乘“以诚为先，以信待客”的公司宗旨，十多年来，努力奋斗，开拓进取，顺利完成了经营理念、管理体制、产品质量等方面的调整与组合，成功地实现了产品品牌化、经营诚信化、目标国际化，在【青海海西手动密集架】市场诠释了一个属于自己的全新概念。
一张桌的高度必须作到使他在端茶或给客人的时候相当便利，但是这样的高度对于就餐来说却又相当不舒服了。密集柜耐久性经常被人们当作是质量的体现。然而，实际上一件密集柜的质量跟设计中各个目标的完现都是息息相关的，它包括接下来就即将提及的另外一个目标：美观。 板材是影响密集柜价格的基本要素，密集柜都是为了存放档案或资料、图书等，那么就必须考虑到密集柜的承重问题，例如搁板的板材太薄，长期受到压力会产生严重的变形，影响密集架的正常使用功能，有时也无法承重图书纸张等密度较大的物品。 密集柜批发一般来说，档案密集柜的设计承重应该按照A4纸每层全部放满的总重量来计算，这样的话，承重应该在80kg/层左右，那么至少应该采用0mm以上厚的板材。而有些厂家密集架报价是按采用比较薄的(0.7~0.9mm)板材，然后报一个比较低的价格，客户还以为价格便宜，其实板材成本低，密集架承重标准有时达不到要求，终使用起来会出问题。 密集架为组合式结构，主要由轨道、底盘、传动结构、架体（包括立柱、搁板、挂板、门板、顶板、侧护板）、锁具和制动装置等零.架体外观及结构设计新颖，与整体装饰风格保持一致。双柱式，由立柱、搁板、挂板、顶板、侧护板、标签框、磁性密封条等组成。
立柱：采用5mm优质冷轧钢板，折弯四次成型。上盖、侧板：采用0mm优质冷轧钢板。侧板为整体侧板，采用凹凸结构，侧板面配有135mm*80mm标签目录框。搁板：采用0mm优质冷轧钢板，一整块大搁板，折弯三次工序，折弯厚度20mm。 搁板、挂板、面门、上盖和侧面板均为整块板材，加工精细，精度高，互换性好。每层搁板承重≥80kg，经24小时后，挠度不大于4mm，卸载后的残余变形量应≤0.3mm。架体组装牢固，性好，在全负载情况下，架体不变形。底盘要求：底盘侧邦高度为120mm，底盘上弯边不应少于50mm，下弯边不应少于30mm,利用弯边来增加强度，底盘轮架高度不少于114mm。 底盘采用高强度多副组合轮架加固形式，在每副加强轮架上冲有直径为Ф55轴承瓦座孔6个及直径为Ф8螺丝紧固孔12个，将轴承瓦座紧固在轴承瓦座孔内，把轴承内注入润滑油后嵌入瓦座内,再进行油封,使轴承内润滑油长期使用不易风干、灵活,后将轮架进行用螺丝紧固连接,再与底盘在工装夹具上进行型架焊接为一体。 底盘传动系统选用结构，齿轮为5齿传动并与摩托车链条进行咬合，运用三次分力装置，双轴驱动，中轴传动，架体两端同时均匀受力，结实耐用，架体强度高，承载量大，无论架体组合有多长多宽，承载多重均。
